阿联酋航空公布2020-21财年业绩 30多年来的首次亏(3)

截至本财年结束，阿联酋航空的现金资产为151亿迪拉姆（41亿美元），如果不计算一次性支付85亿迪拉姆的客户退款，这一资产状况会更加强劲。

阿联酋航空集团成员dnata公司(dnata)业绩

2020-21财年，新冠疫情所带来的影响波及dnata公司的所有业务，首次出现了18亿迪拉姆（约合4.96亿美元）的亏损。这包括所有部门商誉和无形资产的减值，达7.66亿迪拉姆（约合2.09亿美元）。

随着世界范围内航班和旅行活动的减少，dnata公司的总收入下降了62%，达55亿迪拉姆（约合15亿美元）。dnata公司的国际业务占其收入的62％。

2020-21财年，dnata公司投资3.28亿迪拉姆（约合8900万美元），为未来的增长奠定基础。这一财年中， dnata公司完成了对环亚目的地管理集团（Destination Asia）的收购，将这一东南亚顶级目的地管理公司完全纳入dnata旅游集团旗下。dnata公司还推进关键投资以增强业务，包括在曼彻斯特开设一个全新顶尖的货运设施；升级商务、休闲旅行技术；在英国建立一个专门的卓越机上零售中心以服务全球的乘客；以及在都柏林开设其第二个航空餐食设施。

在2020-21财年，dnata的运营成本下降了48%，为74亿迪拉姆（约合20亿美元），这与其全球范围内机场运营、航食和旅行部门业务的减少相一致。

dnata公司的现金余额为47亿迪拉姆（约合13亿美元），下降了12%。其用于融资活动的现金（主要支付贷款和租金）达5.48亿迪拉姆（约合1.49亿美元），而在基本投资活动中的现金使用达1.49亿迪拉姆（约合4100万美元）。尽管收入急剧下降，而且旅行部门退款数额巨大，dnata在2020-21财年的经营活动中仍产生了1000万迪拉姆（约合300万美元）的正经营性现金流。

dnata公司在阿拉伯联合酋长国的机场运营业务收入（包括地面保障和货物处理）下降至17亿迪拉姆（约合4.55亿美元）。

本财年，dnata公司在阿拉伯联合酋长国保障的飞机起降数量下降了59%，为78,000架次。这是由于作为阿拉伯联合酋长国遏制新冠疫情的部分举措，2020年3月起迪拜国际机场(DXB)和阿尔马克托姆国际机场(DWC)暂停运营了定期客运航班。dnata的货物处理量下降了18%，为575,000吨，这主要是受到全年航空货运市场整体可用运力下降的影响。

dnata公司的国际机场运营部门收入下降43%，至23亿迪拉姆（约合6.17亿美元），显示全球疫情对于市场的广泛影响。国际机场运营部门仍是dnata收入贡献最大的业务部门。

由于业务量减少，dnata国际机场运营部保障的UAE境外飞机起落架次减少了57%，达到211,000架次。而由于许多市场的航空货运需求仍然强劲，货运量仅微降了5%达到210万吨。

在2020-21财年，dnata公司继续增强其国际业务覆盖范围和能力。在新加坡和澳大利亚，dnata公司引进了高科技冷藏车，以提高其处理药物和易腐货品的能力；在意大利，其子公司Airport Handling SpA与Beta Trans合作，为米兰马尔彭萨机场（Milan Malpensa Airport）的客户提供全面的货运服务；在印度尼西亚，dnata公司通过与PT UNEX Rajawali Indonesia (UNEX)建立合作而进入该市场，双方将在地面保障设施、设备和培训方面联合投资。

dnata公司在2020-21财年持续拓展新客户。值得注意的是，在澳大利亚，dnata公司开始为澳航(Qantas)在大部分主要机场提供地面服务；其在加拿大的合资公司GTA dnata获得了温哥华国际机场（Vancouver International Airport）机坪、乘客和货物仓储服务的五年期地面服务许可证。

2020-21财年，dnata公司在美国纽约约翰·肯尼迪国际机场(JFK)实现了首次客机的绿色地面操作，这得益于公司此前对于零排放和电动机坪地面支持设备的投资。其机场服务品牌marhaba在迪拜国际机场开设了一个扩大并翻新的休息室，并在马尼拉的尼诺伊·阿基诺国际机场（Ninoy Aquino International Airport）开设了一个新的休息室，扩大了其国际网络。

dnata公司的航空餐食业务为dnata贡献了10亿迪拉姆（约合2.85亿美元）的收入，显著下降68%。航空餐食业务部为航空公司客户提供了超过1690万份机上餐食，大幅下降了82%，这主要是由于新冠疫情带来的全年影响，其中包括dnata两年前在澳大利亚收购的设施关闭了近12个月。

这一财年中，dnata航空餐食部门调整了其产品和服务以满足新的客户要求，包括为隔离设施提供膳食。它还与澳大利亚、爱尔兰、意大利和英国当地的组织合作，对有需要的社区提供支持。

dnata航空餐食部门为未来发展进行关键投资，在都柏林揭幕了第二个设施先进的航食中心，引进了新的生物消化器以减少整个运营过程中的食物浪费，并在新加坡的设施中使用太阳能电池板，作为其减少环境足迹承诺的一部分。

文章来源：《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0616/1337.html