航空航天科学与工程论文_不确定性工时下甲板

文章摘要:针对舰载机甲板作业流程复杂、资源受限、工时不确定等特点，为提升周期时限约束下机队作业调度的鲁棒性，研究了不确定性工时下甲板作业的前摄性鲁棒调度方法。首先将机队作业抽象为不确定性资源受限下的多项目调度问题，考虑时空及多机间工序交叉耦合约束后构建了混合整数规划模型；其次针对不确定性工时的概率分布特性，提出基于机群按时完成概率、最大完工期望和方差等综合指标的鲁棒性目标函数，建立了甲板集中式保障前摄性鲁棒调度模型，提出了三阶段鲁棒调度生成机制与预约束策略(CPC)，并设计了结合双种群遗传优化和自适应变邻域局部优化的IMemetic优化算法，采用MonteCarlo模拟对鲁棒性基准调度作了验证。实验表明，前摄性鲁棒调度能较好抑制在甲板作业周期内工时不确定性扰动，确保甲板作业鲁棒运行；在确定性与鲁棒性调度仿真中，本文提出算法显著优于其它相关智能优化算法，而在鲁棒性调度策略中CPC策略最佳。

文章关键词:舰载机,甲板作业,不确定工时,鲁棒性调度,RCPSP,I-Memetic,

论文作者:万兵 苏析超 郭放 韩维 梁勇 

作者单位:海军航空大学 

论文分类号: E925.671;E926.392

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文章来源：《航空动力学报》 网址: http://www.hkdlxbzz.cn/qikandaodu/2021/0909/1512.html